От чего фрилансеру никогда не избавится, так это от постоянной необходимости выбора.
Работать дома или в ближайшем Макдональдсе? Посвятить день такому необходимому отдыху или продолжить напряженно работать? Начать работу с новым клиентом, или отказаться? Список продолжается и продолжается…
Из сотен решений, которые фрилансеру нужно принимать постоянно, я бы выделил пять, которые, по моему мнению, являются наиболее важными. С ними время от времени сталкивается каждый фрилансер, и было бы очень хорошо четко понимать, с чем ты имеешь дело, чтобы принять верное для себя решение. Если же вы пока с такими вопросами не сталкивались, можете мне просто поверить на слово – очень скоро вы с ними столкнетесь.
Итак, рассмотрим эти проблемы и варианты решений.
1. Деньги или опыт?
Это достаточно сложный выбор для большинства людей. Как вы уже знаете, работа в свободном полете может сделать чудеса с вашим бизнесом при условии, что вы занимаетесь ею довольно долгое время, и работа, при определенной доле риска, несомненно, этому способствует.
Обычно фрилансеры не работают бесплатно, но здесь есть несколько исключений, особенно если вы только начали свой путь в качестве фрилансера. Если вы писатель, дизайнер или фрилансер из любой другой сферы человеческой деятельности, очень хорошо было бы связаться с несколькими популярными блоггерами и спросить их разрешения писать гостевые посты в их блогах. Конечно, вы не получите за это денег, но со временем такой опыт вам пригодится, особенно это будет заметно, когда вам понадобится наполнить свой собственный блог. Когда же вы получите толчок с этой площадки, то вы будете готовы к совершенно свободному плаванию. Кроме того, люди, для которых вы пишете гостевые посты, могут потом пригласить вас писать для их блога постоянно, уже как оплачиваемого автора.
Вариант решения: Если вы новичок во фрилансе, из денег и опыта выбирайте опыт. Если же вы занимаетесь фрилансом какое-то время, то деньги могут превалировать (конечно, при условии, что вы уже набрались опыта и у вас есть достаточное количество постоянных заказчиков).
2. Общение: дружеское или профессиональное?
Некоторые из нас, общаясь с постоянными заказчиками, в конце концов, налаживают с ними очень тесные отношения – после того, как вы проработали столько времени вместе, стать друзьями очень легко. Ваш заказчик может запросто рассказать вам, как его 18-летний отпрыск сбежал из дому, а вы будете ломать голову над тем, что вам следует сказать в ответ. Ну, если, конечно, ваш клиент не является по совместительству вашей второй половинкой (в таком случае, 18-летний беглец, естественно, будет и вашим отпрыском тоже), просто скажите ему, что вам очень жаль слышать об этом и постарайтесь не задавать слишком много вопросов. Поверьте, я всецело «за» дружеские отношения с заказчиками, но если дело заходит слишком далеко и ваши отношения из профессиональных перетекли в личные, то в будущем ваши дела могут пойти совершено не так, как вы рассчитываете. Наихудший сценарий в таком случае: ваш заказчик начинает видеть в вас личного знакомого или друга, но никак не наемного работника и профессионала, ожидает от вас все большего и большего, и, в итоге, захочет получить больше за меньшую сумму. Будьте дружелюбны со своими заказчиками, но не становитесь слишком близки с ними.
Вариант решения: Отношения фрилансера и его клиента всегда должны оставаться профессиональными. Вы спрашиваете, что делать, если вашим клиентом стал ваш друг или член семьи? Определенно, держаться в профессиональных рамках. Ну, вы меня поняли.
3. Контракт или письмо на «мыло»?
«Мне не нужен контракт. Просто скиньте мне короткое письмо на электронку, чтобы у нас обоих была запись о договоренности». Если вы когда-нибудь получали подобное письмо или вас вынуждали послать такое письмо, вовремя остановитесь! Во-первых, вам ведь нужно, чтобы ваш заказчик знал, что вы отлично разбираетесь в своей сфере, не так ли? Вы хотите оставить хорошее впечатление и дать ему знать, что вы профессионал? Так вот, в этом контракт вам определенно будет на руку.
Хорошо составленный контракт говорит заказчику, что вы знаете, что делаете и чего вы стоите. Если вы почувствуете соблазн послать письмо, с которого я начал этот параграф, или вам попадется клиент, который вынуждает вас это сделать, вам точно этого делать не стоит. Набросайте контракт и пошлите своему заказчику на подпись. Если ему придется отсканировать его, чтобы вернуть его вам подписанным – пусть отсканирует. Я знаю, что это прибавляет работы и вам, и вашему заказчику, но профессионализм и гарантия сохранности ваших нервов того стоят, и контракт – это самое меньшее, что вы можете сделать, чтобы достичь обеих целей.
Вариант решения: Составляйте контракт всегда, во всех случаях, при любых обстоятельствах! А еще лучше – подготовьте несколько вариантов, по всем тем услугам, которые вы можете предоставить, и сохраните у себя на компьютере. Когда у вас появится заказчик, просто прикрепите к письму и вышлите.
4. Оплата: 100% по окончании работы или частичная предоплата?
Да, еще один сложный вопрос. Некоторым заказчикам можно доверять, а некоторым – нет. Правильно определить, с кем вы имеете дело, это ваша забота. Я рекомендую брать плату вперед. Всю сумму. Большая часть работы приходит ко мне через рекомендации, что означает, что мои заказчики довольны моей работой, и они спокойно могут заплатить мне вперед, а у меня никогда не было проблем с выполнением своих обещаний.
Тем не менее, раз на раз не приходится. Если вы хорошо знаете заказчика, то получить часть гонорара наперед не составит проблемы. Но лучше всего принимать решение относительно оплаты, исходя их нескольких факторов. Например, от того, как именно заказчик нашел вас, сколько стоит выполнение проекта и насколько ваш потенциальный заказчик стоит доверия, на ваш взгляд. К несчастью, этот вопрос из разряда дилемм, которые решать придется вам самому.
Вариант решения: Это ваше личное требование. Ключевыми факторами для принятия решения является то, что за проект вам предлагают и насколько хорошо вы знакомы с заказчиком.
5. Деньги или здравомыслие?
Одной из самых привлекательных сторон фриланса является возможность самостоятельного определения своих рабочих часов и работы из дома, однако минусы тут тоже есть. Один из них – невозможность сказать «нет», когда вам предлагают работу. У вас может быть работы по горло, но вы все равно хотите принять еще один заказ. Такая ситуация тоже относится к проблемам, которые следует решать индивидуально применительно к каждому отдельному случаю.
Взять несколько проектов несложно, но иногда и тех обязательств, которые вы уже взяли на себя достаточно, чтобы свести вас с ума. Вы можете получить предложение от потенциального клиента, и вам будет казаться, что вам это нужно, потому что еще один заказ добавит денег на ваш банковский счет, но прежде чем взять какую-либо еще работу, следует серьезно подумать. Если у вас полно заказов и уже существующие проекты забирают у вас время полноценного сна, а также время, которые вы бы провели с семьей и друзьями, тогда лучше выбрать здравомыслие, а не деньги.
Вариант решения: Если у вас полно работы и в финансовом плане у вас все хорошо, вперед – выбирайте здравый смысл. Внутреннее спокойствие и нормальный рабочий ритм позволят вам добиться в будущем намного большего, чем несколько дополнительных монет.
Назовите ваши самые сложные дилеммы
Я описал только некоторые из наиболее распространенных вариантов выбора, который рано или поздно встает перед фрилансерами, но на деле их, конечно же, намного больше. Напишите, с какими самыми сложными дилеммами вам пришлось столкнуться, какой выбор был для вас наиболее сложным и что бы вы порекомендовали другим фрилансерам делать в подобных ситуациях.
Об авторе: Риту (http://ritubpant.com/) – писатель-фрилансер, проработал в сфере социальных СМИ несколько лет. На данный момент работает над несколькими проектами, но всегда открыт новым идеям. Связаться с ним можно по адресу email@ritubpant.com или через Твиттер – @ritubpant.
Источник: http://freelancefolder.com/5-choices-you-will-face-when-freelancing-and-what-you-should-choose/
Опубликовано 9 октября 2009 г., переведено и опубликовано тут с разрешения автора.
среда, 28 октября 2009 г.
суббота, 26 сентября 2009 г.
Повесить или сложить на полку?
Большая часть нашей одежды выглядит и хранится наилучшим образом, когда она повешена в шкафу на подходящих вешалках. Шкаф при этом не должен быть переполнен. Другим же вещам больше пользы приносит хранение в аккуратно сложенном виде.
· Юбки и блузки изо льна, вискозы или 100% хлопка останутся практически без складочек, если будут висеть на вешалках.
· Для одежды, изготовленной из скользкого материала вроде шелка, сатина, а также нежной ткани, которая легко мнется, например, вельвет, шелк-сырец, шифон и тафта, используйте вешалки с оббитыми плечиками.
· Вешалки для костюмов с изогнутыми краями хорошо сохраняют форму нашей верхней одежды, такой как: куртки, пальто, спортивные куртки и блейзеры.
· У вешалок для юбок есть передвижные зажимы, которые позволяют подогнать вешалку под юбки любого размера и стиля.
· Брюки же отлично хранятся на крепких перекладинах деревянных вешалок или удерживаясь зажимами на специальных вешалках для брюк.
· Вязаные вещи, а также трикотаж, включая топы, брюки, юбки и платья, обычно складываются и хранятся на полках. Однако, если у вас дефицит свободных полок, вы можете сложить свитер плечо к плечу и набросить его через перекладину деревянной вешалки. В середину свитера вкладывается тонкая оберточная бумага.
· Обычные штаны и шорты, изготовленные из грубого материала, такого как джинсы, хаки и вельвет в рубчик, также можно складывать.
· Также в сложенном виде на полках следует хранить длинные вечерние платья, особенно те, которые украшены орнаментом с использованием тяжелых материалов (бисер, стеклярус, пайетки, бусины и др.), потому что если повесить их на вешалку, то это может испортить их силуэт.
Источник: http://www.marthastewart.com
понедельник, 21 сентября 2009 г.
Первая поездка в Великобританию
В воскресенье я впервые в жизни вылетела в Великобританию - страну, о которой много читала в силу того, что ее язык изучала всю жизнь. Ну как, "изучала" это громко сказано, так как я никогда не заучивала ни слов, ни правил)))) Но тем не менее, так получилось, что и колледж и Институт были с уклоном в сторону английского.
Ездила я не просто отдохнуть и погулять, а как бы в командировку. "Как бы" потому как я не работаю официально на компанию, от которой ехала))) Поездка была сугубо деловой и осмотреть один из городов, где мы ночевали, а именно - Йорк, мы смогли только в районе 8-9 часов вечера. Час или два мы пробродили по улочкам, но уже достаточно сильно стемнело, потому фотографии наверное вышли темноватыми.
ФОТО тут foto.mail.ru/mail/arev77/517
На следующий день мы с утра выехали посетить еще два племзавода, а после мы вернулись в Йорк и сели на поезд до Лондона. Там мы сделали пересадку на поезд до аэропорта Гэтвик, а оттуда - на трансферном автобусе поехали в 4* гостиницу Holiday Inn Gatwick Airport. Там мы переночевали, и утром на том же автобусе вернулись в аэропорт, прошли все проверки безопасности и вылетели в Киев.
Это, так сказать, коротко :) Нет привычки описывать поездки) А теперь попробую подробней.
День 1. Вылет из Киева 9 утра.
Летела я с двумя представителями украинской стороны: областным ветеринаром, который должен был осмотреть фермы поставщика и засвидетельствовать, что они удовлетворительные с точки зрения ветконтроля, а также директора компании-клиента, которая покупает у нас племенных свиней.
По прибытии мы долго шли корридорами к пункту паспортного контроля. Если уж по Гэтвику пришлось идти так долго, я представляю какой же огромный их главный аэропорт Хитроу! Дальше была развилка. Налево держателям паспортов Великобритании и ЕС, направо, цитирую: "Весь остальной мир" ))))
Честно сказать у меня волнение присутствовало, но, как оказалось, ненадолго. Я бодро сообщила офицеру распределяющему кто и к какому офицеру паспортного контроля пойдет, что эти двое господ по английски не говорят, а я их переводчик. и он попросил одного из офицеров принять нас всех троих. Там я ответила на вопросы зачем мы приехали, сколько ферм у господ в Украине и сколько там свиней и сотрудников, а еще - что конкретно будем делать в Англии и все ли мы от одной компании и есть ли у нас пригласительные. Про пригласительные мы сказали, что были, и мы их отдали в Визовый отдел) Вот и все! Потом мы забрали наш багаж - на цифровом табло загорелась буква зоны где выгрузили наш багаж и пошли дальше. Хоть ветеринар и привез, несмотря на то, что мы предупредили, что ввоз продуктов запрещен, колбаски и сала своему брату, мы бодренько двинули в "зеленый" корридор, и нам повезло, нас не остановили. Снаружи нас уже ждал наш встречающий, который тут же усадил нас в свою Ауди А6 и мы поехали на Север, в Северный Йоркшир.
Что вам сказать? Я конечно знала про правый руль и правостороннее движение, но все равно почему то полезла к нему за руль))) Встречающий только спросил - ты хочешь повести? и протянул мне ключи)))) А вот то, что машины идут не с той стороны мне особо не было непривычным почему-то. Немного непривычно было при переходе улицы и все.
Дороги гладкие и бесшовные. Ни одного рекламного борда по обочинам. Наш водитель сказал, что иногда можно увидеть на обочинах грузовики с подобием рекламы на бортах. В случае, если к ним подкатят полицейские, те говорят, что просто притормозили)))) Мы действительно увидели, ну может, 2-3 таких грузовика за все 2 дня пребывания)) Кстати, живых полицейских мы увидели на дороге только однажды за все это время (!!!), зато антирадар нашего водителя то и дело пищал о том, что впереди камеры безопасности или камеры измерения средней скорости. А его GPS навигатор вел его по трассе, отмечал места повышенной аварийности, говорил, на каком выезде съезжать с развязки, а в понедельник, когда мы выезжали из Йорка, дважды сообщил, что наш маршрут "был перепросчитан в соответствии с последними дорожными сводками".
Первая остановка была в пабе маленького городка. Там мы встретились с нашим гидом по карантину и менеджером. Паб представляет собой ОООООЧЕНЬ уютный маленький ресторанчик. Мне было там настолько комфортно, я действительно ощущала себя среди своих, хотя была там впервые в жизни! Там мы пообедали, а затем поехали на карантин.
Карантин находился на заброшенной ферме, вокруг которой на много километров не было ни одной свиньи. Идеальное место - ведь там выявляется, нет ли у животных заболеваний, а так как свиней вокруг нет, то и риска занести нашим свинкам какую-то болячку не было никакого. Нам дали комбинезоны и бахиллы, мы переоделись и пошли. Свинки такие прикольные! Сразу рванули всей толпой знакомится и забавно похрюкивали))) Покупателям отобранные для них свинки понравились, мы переоделись в свою одежду и вернулись в Йорк, разместились в гостинице Premier Inn и двинули прогуляться по городу.
Как я сказала, в город мы смогли выйти лишь под вечер. Но даже в полутьме мне городок понравился. Небольшие домики, каждый отличается от другого. Максимальная этажность - 3-4. Мусорные пакеты лежат на улицах, по утрам их забирают грузовики - на каждый вид мусора, отдельный грузовик и в разное время. В городе имеется несколько церквей, все очень старые и загадочные, а еще дом с привидениями, где можно каждый день за 5 фунтов попробовать найти привидение)) Как сказал один из гостей из Украины, в ответ на мой вопрос "находят ли" - "в зависимости от того, сколько выпили")))))
В гостинице Premier Inn есть фирменная гарантия, что вы отлично отдохнете. Если вы утром придете к администратору и скажете, что вы не выспались, потому что соседи шумели или было жарко, а кондиционер в номере не работал, то с вас не возьмут денег. А если администратор вам об этой гарантии не расскажет, то заведение угощает вас выпивкой))) Прикольно, скажу я вам)))
За день мы сделали около 500-600 км.
День 2. Племенные фермы
После завтрака в 7 утра, мы погрузились в машину и поехали теперь по племзаводам. Из соображений биобезопасности, на каждой из ферм (а их было 2) мы должны были принять душ и полностью помыться и переодеться в предоставленную одежду, полностью сменив свою собственную (включая нижнее белье!), после посещения процедура повторялась и вы переодеваетесь в свою одежду. Так что в тот день я приняла душ четырежды!
На одном из заводов нам показали новорожденных поросят, немного подросших и еще одну возрастную группу. Какие они милашки маленькие! Я конечно видела фотки молоденьких поросяток в буклетах на выставках, но вживую они еще прикольней)) Наши гости расспрашивали о разном, им просто было даже интересно, как все устроено на английских фермах, чтобы сравнить с тем, как все устроено у нас.
Второй племзавод - та же история с душем и прогулка по заводу с более взрослыми свиньями) Тут мы выяснили, что на 8000 свиней, которые тут располагаются, на заводе работает всего 3 человека, из которых двое - поляки. Гости извинились за неделикатный вопрос, но все же спросили про их режим работы и зарплату. Выяснилось, что работают они 5 дней в неделю и выходные, потом две недели только по 5 дней; имеют отпуск 2 недели и зарплату 17000 фунтов в год (т.е. 1417 фунтов в месяц. Если интересно пересчитать, то это около 19554,6 гривен, но я не рекомендую пересчитывать по курсу, так как наши люди часто пересчитывают по курсу зарплаты, но забывают пересчитать по курсу плату за жилье, питание, одежду и т.д.. - так и рождаются мифы, что "у них" не жизнь, а сплошь "шоколад").
Затем, мы поехали на вокзал, перекусили и сели в свой поезд на Лондон. Наш водитель тут нас оставил, и мы остались одни. Ой, ребята... Мне понравился английский поезд! Чистые вагоны, автоматические двери между ними, столики и по 4 места вокруг. Мой сосед и двое через проход зависали в инете... По прибытии на станцию London King's Cross, нас встретил брат ветеринара. Он проводил нас в супермаркет на углу, я купила там печенюшек домой. Мне очень нравятся такие масляные песочные производства Британии (бывший шеф однажды угостил), а маме я купила набор из 6 видов крекеров. Сейчас она в восторге потребляет их с кофе)))))
Потом ветеринар остался с братом до конца недели, в Киев он вернется сам в воскресенье, а мы с директором сели в другой поезд и поехали на станцию Gatwick Airport. По дороге вошл инспектора проверять билеты. У темнокожей братии, сидящей за мной, они обнаружили просроченные билеты. И - обалдеть! - спокойно и не повышая голоса расспросили тех о давности их пребывания в Англии, что они тут делают и попросили написать свой адрес. Чек о штрафе за безбилетный проезд будет выслан им по почте. Мы же нормально расположились в вагоне и с билетами у нас было все в порядке, инспектор щелкнул на них дату и сказал "Cheers! Thank you." (что-то вроде "Спасибо, всего хорошего" - слово cheers! употребляется частенько и означает от "привета" до "будьмо!") Там не объявляли станций, но где-то з 5 минут до прибытия на станцию Аэропорт Гэтвик, включилась громкая связь и машинист сказал: "Дамы и господа, мы приближаемся к станции Аэропорт Гэтвик, убедитесь, что вы заранее подготовили свой багаж к выгрузке, чтобы не опоздать на свой рейс". Мы и подготовились, только мы не знали, что двери нам нужно открывать себе самим (!!!), пока я увидела эту кнопку было поздно и мы проехали свою станцию)))) Пришлось выйти на следующей. Перед нами вышел британец с офисном костюме и сразу спросил у нас, все ли у нас в порядке. Я объяснила ситуацию и спросила его мнение насчет реакции инспекторов, если мы им попадемся на пути назад. Он сказал, что инспектора у них ребята понятливые и если мы им скажем, что мы впервые в городе, то ничего нам не будет. Тем не менее, он провел нас на другую сторону и указал на стоящий там поезд, который тоже проходил нужную нам станцию. Мы успели заскочить и поблагодарить нашего помощника. Мы попали в вагон первого класса - первые пару вагонов считаются первым классом, - он был еще более удобным, и там уже было и табло, где писалась станция и объявления станций.
Далее мы по надписям в аэропорту нашли, где останавливаются трансферные автобусы. После подсказки одного из англичан, я нашла расписание их движения и увидела, что часть таких автобусов бесплатна, а часть нет. Наш стоил 3 фунта. Мы без проблем доехали до своего 4* отеля. А этот раз нас расспросили насчет курящие или нет. Наша бронь не предусматривала завтрака или ужина и потому нам пришлось платить самим. Впрочем, заплатить за двоих 15 фунтов (я рассматриваю как напрямую 15 гривен) за завтрак это ерунда, вот бы у нас так))) В общем, что-что, а голодными вы там не останетесь))) Мой спутник курил, потому мы выходили на улицу, так как действует закон о запрете курения в помещениях, о чем везде есть надписи.
В этой гостинице я увидела телевизор для гостиниц - там есть встроенные часы, а на пульте имеются кнопки: ТВ, платное ТВ, информация, радио. В карточке моего номера, вместе с карточкой-ключом была инструкция, как настроить будильник, чем я и воспользовалась, чтобы не проспать, ибо я не выставляла на мобильном местного времени, а в отличии от вчера уже слабей соображала. Вообще говоря, я очень-очень устала, ведь я не отдыхала, а постоянно должна была быть наготове переводить. Дошло до того, что пару раз я начинала "переводить" с английского на английский)))
По прибытии в аэропорт, мы сначала немного покатались в лифте, пока не нашли выход не в паркинг, а в сам аэропорт, а потом прошлись по магазинчикам. Тут-то я и увидела одну стойку с сувенирчиками (в следующий раз уже буду знать, где оно и как рассчитывать время), подхватила, сколько смогла, но пообещала продавщице в следующий приезд добрать остальное)))))) посмеялись вдвоем))) мой спутник купил сыну игрушку для дриблинга - она считает количество ударов по ней и кроссовки. А я брату и невестке по футболке ну и конечно еще по сувенирчику в виде брелков)) единственное жалею - протормозила, могла б купить отцу виски Johny Walker Black Label и нам, девочкам, попробовать знаменитый ликер Baily's. Но опять-таки, ничего, в следующий раз уже буду уверенней :)
Строгого досмотра у нас не было, нас попросили только снять куртки и положить в коробки часы, мобильные и паспорта. Кольцо и кулон мне разрешили оставить, и видимо они и звякнули. Тут же миловидная женщина в форме попросила меня развести руки и мягко осмотрела меня. Ничего, естественно, не нашла, извинилась, на что я сказала - ничего, зато бесплатный массажик))))
Далее успешный полет домой, вкусная горячая пища на борту и час ожидания паспортного контроля.
Меня ждали отец и таксист, который вез меня утром в воскресенье в аэропорт и с которым я договорилась, чтобы он меня встретил. Я чуточку добавила денег, так как он ждал долго (отец предложил, как ни странно! он то у меня вечно "экономит" и дал двадцатку, у меня гривен было четко на такси на оговоренную заранее сумму) и добавила один брелок в виде красной телефонной будки)
Вот и все :)
Мне лично Великобритания понравилась! Там так спокойно и выдержано, никто нигде не рвался на выход из транспорта сквозь нас, все терпеливо ждали, пока мы достанем чемоданы или пройдем. Встречались тупые, с нашей точки зрения, надписи, обусловленные видимо проигранными в прошлом судебными разбирательствами. Например, в гостинице в душе "Осторожно! Горячая вода!" или на 500-мл бутылке Кока-Колы "В этой 500-мл бутылке Кока-Колы содержаться 2 порции по 250 мл"))) Но это всего 2 таких надписи, что я встретила. Кстати, по дороге несколько раз попадался очень актуальный знак. На синем фоне: "Усталость убивает. Отдохни!" По-моему очень актуально, и не только для водителей. В общем, я довольна поездкой, несмотря на то, что вчера еще все равно чувствовала себя так, будто по мне проехался каток))))
Ездила я не просто отдохнуть и погулять, а как бы в командировку. "Как бы" потому как я не работаю официально на компанию, от которой ехала))) Поездка была сугубо деловой и осмотреть один из городов, где мы ночевали, а именно - Йорк, мы смогли только в районе 8-9 часов вечера. Час или два мы пробродили по улочкам, но уже достаточно сильно стемнело, потому фотографии наверное вышли темноватыми.
ФОТО тут foto.mail.ru/mail/arev77/517
На следующий день мы с утра выехали посетить еще два племзавода, а после мы вернулись в Йорк и сели на поезд до Лондона. Там мы сделали пересадку на поезд до аэропорта Гэтвик, а оттуда - на трансферном автобусе поехали в 4* гостиницу Holiday Inn Gatwick Airport. Там мы переночевали, и утром на том же автобусе вернулись в аэропорт, прошли все проверки безопасности и вылетели в Киев.
Это, так сказать, коротко :) Нет привычки описывать поездки) А теперь попробую подробней.
День 1. Вылет из Киева 9 утра.
Летела я с двумя представителями украинской стороны: областным ветеринаром, который должен был осмотреть фермы поставщика и засвидетельствовать, что они удовлетворительные с точки зрения ветконтроля, а также директора компании-клиента, которая покупает у нас племенных свиней.
По прибытии мы долго шли корридорами к пункту паспортного контроля. Если уж по Гэтвику пришлось идти так долго, я представляю какой же огромный их главный аэропорт Хитроу! Дальше была развилка. Налево держателям паспортов Великобритании и ЕС, направо, цитирую: "Весь остальной мир" ))))
Честно сказать у меня волнение присутствовало, но, как оказалось, ненадолго. Я бодро сообщила офицеру распределяющему кто и к какому офицеру паспортного контроля пойдет, что эти двое господ по английски не говорят, а я их переводчик. и он попросил одного из офицеров принять нас всех троих. Там я ответила на вопросы зачем мы приехали, сколько ферм у господ в Украине и сколько там свиней и сотрудников, а еще - что конкретно будем делать в Англии и все ли мы от одной компании и есть ли у нас пригласительные. Про пригласительные мы сказали, что были, и мы их отдали в Визовый отдел) Вот и все! Потом мы забрали наш багаж - на цифровом табло загорелась буква зоны где выгрузили наш багаж и пошли дальше. Хоть ветеринар и привез, несмотря на то, что мы предупредили, что ввоз продуктов запрещен, колбаски и сала своему брату, мы бодренько двинули в "зеленый" корридор, и нам повезло, нас не остановили. Снаружи нас уже ждал наш встречающий, который тут же усадил нас в свою Ауди А6 и мы поехали на Север, в Северный Йоркшир.
Что вам сказать? Я конечно знала про правый руль и правостороннее движение, но все равно почему то полезла к нему за руль))) Встречающий только спросил - ты хочешь повести? и протянул мне ключи)))) А вот то, что машины идут не с той стороны мне особо не было непривычным почему-то. Немного непривычно было при переходе улицы и все.
Дороги гладкие и бесшовные. Ни одного рекламного борда по обочинам. Наш водитель сказал, что иногда можно увидеть на обочинах грузовики с подобием рекламы на бортах. В случае, если к ним подкатят полицейские, те говорят, что просто притормозили)))) Мы действительно увидели, ну может, 2-3 таких грузовика за все 2 дня пребывания)) Кстати, живых полицейских мы увидели на дороге только однажды за все это время (!!!), зато антирадар нашего водителя то и дело пищал о том, что впереди камеры безопасности или камеры измерения средней скорости. А его GPS навигатор вел его по трассе, отмечал места повышенной аварийности, говорил, на каком выезде съезжать с развязки, а в понедельник, когда мы выезжали из Йорка, дважды сообщил, что наш маршрут "был перепросчитан в соответствии с последними дорожными сводками".
Первая остановка была в пабе маленького городка. Там мы встретились с нашим гидом по карантину и менеджером. Паб представляет собой ОООООЧЕНЬ уютный маленький ресторанчик. Мне было там настолько комфортно, я действительно ощущала себя среди своих, хотя была там впервые в жизни! Там мы пообедали, а затем поехали на карантин.
Карантин находился на заброшенной ферме, вокруг которой на много километров не было ни одной свиньи. Идеальное место - ведь там выявляется, нет ли у животных заболеваний, а так как свиней вокруг нет, то и риска занести нашим свинкам какую-то болячку не было никакого. Нам дали комбинезоны и бахиллы, мы переоделись и пошли. Свинки такие прикольные! Сразу рванули всей толпой знакомится и забавно похрюкивали))) Покупателям отобранные для них свинки понравились, мы переоделись в свою одежду и вернулись в Йорк, разместились в гостинице Premier Inn и двинули прогуляться по городу.
Как я сказала, в город мы смогли выйти лишь под вечер. Но даже в полутьме мне городок понравился. Небольшие домики, каждый отличается от другого. Максимальная этажность - 3-4. Мусорные пакеты лежат на улицах, по утрам их забирают грузовики - на каждый вид мусора, отдельный грузовик и в разное время. В городе имеется несколько церквей, все очень старые и загадочные, а еще дом с привидениями, где можно каждый день за 5 фунтов попробовать найти привидение)) Как сказал один из гостей из Украины, в ответ на мой вопрос "находят ли" - "в зависимости от того, сколько выпили")))))
В гостинице Premier Inn есть фирменная гарантия, что вы отлично отдохнете. Если вы утром придете к администратору и скажете, что вы не выспались, потому что соседи шумели или было жарко, а кондиционер в номере не работал, то с вас не возьмут денег. А если администратор вам об этой гарантии не расскажет, то заведение угощает вас выпивкой))) Прикольно, скажу я вам)))
За день мы сделали около 500-600 км.
День 2. Племенные фермы
После завтрака в 7 утра, мы погрузились в машину и поехали теперь по племзаводам. Из соображений биобезопасности, на каждой из ферм (а их было 2) мы должны были принять душ и полностью помыться и переодеться в предоставленную одежду, полностью сменив свою собственную (включая нижнее белье!), после посещения процедура повторялась и вы переодеваетесь в свою одежду. Так что в тот день я приняла душ четырежды!
На одном из заводов нам показали новорожденных поросят, немного подросших и еще одну возрастную группу. Какие они милашки маленькие! Я конечно видела фотки молоденьких поросяток в буклетах на выставках, но вживую они еще прикольней)) Наши гости расспрашивали о разном, им просто было даже интересно, как все устроено на английских фермах, чтобы сравнить с тем, как все устроено у нас.
Второй племзавод - та же история с душем и прогулка по заводу с более взрослыми свиньями) Тут мы выяснили, что на 8000 свиней, которые тут располагаются, на заводе работает всего 3 человека, из которых двое - поляки. Гости извинились за неделикатный вопрос, но все же спросили про их режим работы и зарплату. Выяснилось, что работают они 5 дней в неделю и выходные, потом две недели только по 5 дней; имеют отпуск 2 недели и зарплату 17000 фунтов в год (т.е. 1417 фунтов в месяц. Если интересно пересчитать, то это около 19554,6 гривен, но я не рекомендую пересчитывать по курсу, так как наши люди часто пересчитывают по курсу зарплаты, но забывают пересчитать по курсу плату за жилье, питание, одежду и т.д.. - так и рождаются мифы, что "у них" не жизнь, а сплошь "шоколад").
Затем, мы поехали на вокзал, перекусили и сели в свой поезд на Лондон. Наш водитель тут нас оставил, и мы остались одни. Ой, ребята... Мне понравился английский поезд! Чистые вагоны, автоматические двери между ними, столики и по 4 места вокруг. Мой сосед и двое через проход зависали в инете... По прибытии на станцию London King's Cross, нас встретил брат ветеринара. Он проводил нас в супермаркет на углу, я купила там печенюшек домой. Мне очень нравятся такие масляные песочные производства Британии (бывший шеф однажды угостил), а маме я купила набор из 6 видов крекеров. Сейчас она в восторге потребляет их с кофе)))))
Потом ветеринар остался с братом до конца недели, в Киев он вернется сам в воскресенье, а мы с директором сели в другой поезд и поехали на станцию Gatwick Airport. По дороге вошл инспектора проверять билеты. У темнокожей братии, сидящей за мной, они обнаружили просроченные билеты. И - обалдеть! - спокойно и не повышая голоса расспросили тех о давности их пребывания в Англии, что они тут делают и попросили написать свой адрес. Чек о штрафе за безбилетный проезд будет выслан им по почте. Мы же нормально расположились в вагоне и с билетами у нас было все в порядке, инспектор щелкнул на них дату и сказал "Cheers! Thank you." (что-то вроде "Спасибо, всего хорошего" - слово cheers! употребляется частенько и означает от "привета" до "будьмо!") Там не объявляли станций, но где-то з 5 минут до прибытия на станцию Аэропорт Гэтвик, включилась громкая связь и машинист сказал: "Дамы и господа, мы приближаемся к станции Аэропорт Гэтвик, убедитесь, что вы заранее подготовили свой багаж к выгрузке, чтобы не опоздать на свой рейс". Мы и подготовились, только мы не знали, что двери нам нужно открывать себе самим (!!!), пока я увидела эту кнопку было поздно и мы проехали свою станцию)))) Пришлось выйти на следующей. Перед нами вышел британец с офисном костюме и сразу спросил у нас, все ли у нас в порядке. Я объяснила ситуацию и спросила его мнение насчет реакции инспекторов, если мы им попадемся на пути назад. Он сказал, что инспектора у них ребята понятливые и если мы им скажем, что мы впервые в городе, то ничего нам не будет. Тем не менее, он провел нас на другую сторону и указал на стоящий там поезд, который тоже проходил нужную нам станцию. Мы успели заскочить и поблагодарить нашего помощника. Мы попали в вагон первого класса - первые пару вагонов считаются первым классом, - он был еще более удобным, и там уже было и табло, где писалась станция и объявления станций.
Далее мы по надписям в аэропорту нашли, где останавливаются трансферные автобусы. После подсказки одного из англичан, я нашла расписание их движения и увидела, что часть таких автобусов бесплатна, а часть нет. Наш стоил 3 фунта. Мы без проблем доехали до своего 4* отеля. А этот раз нас расспросили насчет курящие или нет. Наша бронь не предусматривала завтрака или ужина и потому нам пришлось платить самим. Впрочем, заплатить за двоих 15 фунтов (я рассматриваю как напрямую 15 гривен) за завтрак это ерунда, вот бы у нас так))) В общем, что-что, а голодными вы там не останетесь))) Мой спутник курил, потому мы выходили на улицу, так как действует закон о запрете курения в помещениях, о чем везде есть надписи.
В этой гостинице я увидела телевизор для гостиниц - там есть встроенные часы, а на пульте имеются кнопки: ТВ, платное ТВ, информация, радио. В карточке моего номера, вместе с карточкой-ключом была инструкция, как настроить будильник, чем я и воспользовалась, чтобы не проспать, ибо я не выставляла на мобильном местного времени, а в отличии от вчера уже слабей соображала. Вообще говоря, я очень-очень устала, ведь я не отдыхала, а постоянно должна была быть наготове переводить. Дошло до того, что пару раз я начинала "переводить" с английского на английский)))
По прибытии в аэропорт, мы сначала немного покатались в лифте, пока не нашли выход не в паркинг, а в сам аэропорт, а потом прошлись по магазинчикам. Тут-то я и увидела одну стойку с сувенирчиками (в следующий раз уже буду знать, где оно и как рассчитывать время), подхватила, сколько смогла, но пообещала продавщице в следующий приезд добрать остальное)))))) посмеялись вдвоем))) мой спутник купил сыну игрушку для дриблинга - она считает количество ударов по ней и кроссовки. А я брату и невестке по футболке ну и конечно еще по сувенирчику в виде брелков)) единственное жалею - протормозила, могла б купить отцу виски Johny Walker Black Label и нам, девочкам, попробовать знаменитый ликер Baily's. Но опять-таки, ничего, в следующий раз уже буду уверенней :)
Строгого досмотра у нас не было, нас попросили только снять куртки и положить в коробки часы, мобильные и паспорта. Кольцо и кулон мне разрешили оставить, и видимо они и звякнули. Тут же миловидная женщина в форме попросила меня развести руки и мягко осмотрела меня. Ничего, естественно, не нашла, извинилась, на что я сказала - ничего, зато бесплатный массажик))))
Далее успешный полет домой, вкусная горячая пища на борту и час ожидания паспортного контроля.
Меня ждали отец и таксист, который вез меня утром в воскресенье в аэропорт и с которым я договорилась, чтобы он меня встретил. Я чуточку добавила денег, так как он ждал долго (отец предложил, как ни странно! он то у меня вечно "экономит" и дал двадцатку, у меня гривен было четко на такси на оговоренную заранее сумму) и добавила один брелок в виде красной телефонной будки)
Вот и все :)
Мне лично Великобритания понравилась! Там так спокойно и выдержано, никто нигде не рвался на выход из транспорта сквозь нас, все терпеливо ждали, пока мы достанем чемоданы или пройдем. Встречались тупые, с нашей точки зрения, надписи, обусловленные видимо проигранными в прошлом судебными разбирательствами. Например, в гостинице в душе "Осторожно! Горячая вода!" или на 500-мл бутылке Кока-Колы "В этой 500-мл бутылке Кока-Колы содержаться 2 порции по 250 мл"))) Но это всего 2 таких надписи, что я встретила. Кстати, по дороге несколько раз попадался очень актуальный знак. На синем фоне: "Усталость убивает. Отдохни!" По-моему очень актуально, и не только для водителей. В общем, я довольна поездкой, несмотря на то, что вчера еще все равно чувствовала себя так, будто по мне проехался каток))))
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Сообщения
